コロナ禍でニッパチの落ち込みは半端ない ハイヤー乗務員や役員運転手にとって2月、8月は一年で最も収益の悪い月になります。 特に8月は夏休み、お盆休み、さらに暑さゆえに土日のゴルフ送迎の仕事もほぼゼロになるので、乗務員は定… 続きを読む »

いくら性能の良いクルマであっても、そのクルマの運転席に座りハンドルを握るドライバーの腕によって車の価値を引き出せるかどうかが左右されてしまう・・・。 言われてみればごく当たり前の話ですが、特に運転を職業としている人にとっ… 続きを読む »

コロナ禍によるインバウンドの消滅、企業のリモートワークの定着などで人の移動が激減した影響による車利用の減少。このところ、ハイタク業界でもマイナス要因の情報しか耳に入ってこないので気が塞がります。 タクシードライバーはそん… 続きを読む »

閑散とした羽田空港 羽田空港のお迎えの場合、営業車ならハイヤー乗り場で待機ができますが、白ナンバーで行く場合は空港の駐車場に入って待機するのが普通でしょうね。 ただ、ここ最近の私は、JAL便、ANA便共に第２ターミナル出… 続きを読む »

東京に住んでいる人なら見慣れた景色であっても、関西や九州など遠方にいる人が上京してこられると、街の大きさや人混み、車の量など、目に飛び込んでくるすべての景色が新鮮に感じられ、時折感嘆の声さえ上げる人がおられます。 たとえ… 続きを読む »

久しぶりに浜松町にある世界貿易センターに行きました。 エスカレーターで2階に上がると、文教堂という大きな本屋があって、そこに立ち寄ろうと思ったからなんです。 ところが、平日なのにシャッターが閉まっていたので あれ？　もし… 続きを読む »

国際線が「第3ターミナル」に改名 羽田空港の国際線が「第3ターミナル」に変わったのは今年3月のこと すでに空港送迎に行かれた方はお気づきであると思います。 私がこの変化に気付いたのは5月中旬過ぎ。 結構な時間が経ってから… 続きを読む »

お客様を通して考させられた私の人生 ハイヤー乗務員や役員運転手は、社会のトップ層にいる、いわゆる社会に影響力のある人たちと接点を持つことが可能な職業のひとつです。 たとえば、永田町界隈にある官公庁、議員会館、また高級ホテ… 続きを読む »